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    快讯!长沙地铁6号线首个盾构区间顺利贯通
    时间:2019-03-01

    湘雅病院站~烈士公园南站区间自湘雅医院站始发后,沿德雅路东行,下穿砂卵层、长距离穿梭板岩层后通过破碎段再进入泥质粉砂岩层,穿梭湖南省博物馆、老旧修筑群、义士公园奇石馆等多处重大危险源,沿东风路东侧达到烈士公园南站。六号线建设公司聘请专业风险评估机构进行全线风险评估,先后召开10余次专家论证会,对其重要危险源采取静力水准仪主动化监测、自动化振动效应监测。特别是对省博物馆核心文物利用高灵敏的加速度和速度传感器,24小时不间断监测地铁盾构施工过程中的振动效应,打算分析振动波传递到地面跟地表建造结构中的振级跟振速,确保国家文物及建筑的保险可控。

    来源:长沙地铁

    该区间右线全长1157.900m,采用复合式土压平衡盾构法施工,于2018年4月28日正式始发掘进,历经10个月的“潜行”顺利到达终点,在猪年之始给长沙公民送上一份“薄礼”。

    2月28日上午,伴随一阵隆隆的轰鸣声,巨大的刀盘破洞而出,“交湘”1号盾构机展现了她的“真容”。至此,长沙地铁6号线首个盾构区间——湘雅医院站~烈士公园南站顺利贯通,标志着长沙6号线建设取得了阶段性成果。